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MUNICIPAL |
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Antibasse |
Pleno
del Ayuntamiento de Manacor del 5 de mayo
08.05.08
Comenzó a las 21,08 h y, desde el inicio, estuvieron
presentes los 21 concejales.
El punto 1, como siempre, versó sobre la aprobación
de las actas de los plenos anteriores que fueron aprobadas
por asentimiento.
El punto 2 fue una propuesta de resolución presentada
por el grupo municipal PSM-Esquerra-Verds para la inclusión
del carril-bici en el proyecto de cubrimiento del torrente
de Manacor.
Lo defendió la señora Garau, diciendo que
su grupo creía que la calle peatonal que resulte
por el cubrimiento del torrente se podría aprovechar
también para bici, de tal manera que dicha calle
podría ser de aprovechamiento mixto: “peatonal
y bici”. Para ello pedía se solicitase al Consell
de Medio Ambiente se aplique ello en el proyecto a realizar.
Por el PSOE dijeron darían soporte a esta propuesta
Todo porque así lo pedían los ciudadanos.
“Nosotros pedimos con motivo del PGOU se incluyese
un carril bici”.
Por ALM-UM, el señor García (Lusti) mantuvo,
desde el principio, que no darían soporte a la propuesta
del Bloc porque “hemos hablado con la gente y creemos
que no. Manacor, además de una crisis de espacio
industrial tiene una crisis de espacio comercial”.
Puso un ejemplo el señor García “¿Palma,
acaso, convertiría en carril bici la calle Sindicato
o la calle de San Miguel?
Por AIPC, el señor Amer dijo que su opinión
era que se incluyera el carril bici.
Por el PP, el alcalde Sr. Pastor, dijo también que
darían soporte a la propuesta por que ya lo hicieron
saber a la Consellería en su día. Además
dijo que ello estaba incluido dentro de la Agenda 21.
La señora Garau del Bloc, dio las gracias a los que
habían anunciado darían soporte a su propuesta.
Dijo también que les sorprendía el que ALM-UM
no mantuviera la misma opinión. “Barcelona
tiene el uso de bicicleta”.
Por el PSOE se dijo que el torrente de Manacor no es comparable
con la calle San Miguel y de Sindicato de Palma. Añadió
que lo mejor era buscar la mejora de la circulación
del centro.
ALM-UM a través del señor García dijo
al PP: “Manacor es cabeza de comarca, no solamente
un pueblo”. A AIPC le dijo: “en una entrevista
publicada en el periódico hace unos quince días
usted, señor Amer, dijo que si la gente vecina del
torrente no van a poder tener acceso a garaje, no pasaba
nada puesto que nunca antes lo han tenido”.
(El alcalde advierte al señor García que la
propuesta la hacía el Bloc).
El señor Amer de AIPC le dice al señor García
que “no fueron mis declaraciones en ese sentido. Todo
inmueble colindante con el torrente tiene el acceso por
otra calle, no por el torrente”.
El alcalde Sr. Pastor, saltándose ese principio tantas
veces ordenado de que, en los debates, se debe dirigir los
grupos a quienes han presentado la moción y no a
los otros grupos, da respuesta al Sr. García de ALM.UM:
“yo considero que Manacor es un pueblo y la palabra
pueblo me encanta. Estoy muy contento de la consideración
de Manacor como pueblo”.
(Lo
que no se dijo es cuál es la función que cumple
Manacor, cuando en su municipio se han instado los Juzgados
de Instrucción Civil y Penal, el cuartel de la Policía
Nacional, la Delegación de la Hacienda del Estado,
las oficinas del Instituto de la Seguridad Social, la Residencia
Comarcal para Ancianos, el Hospital Comarcal de Manacor
y otros, sino es por la función de COMARCA que tiene
asignada Manacor).
La señora
Garau del Bloc, intervino, por último, para reiterar
que el carril bici es muy positivo.
Votación:
SÍ: BLOC + PP + AIPC + PSOE.
Abstención: ALM-UM
(La
propuesta de carril bici salió adelante, pero nadie
se responsabilizó de los posibles accidentes que
puedan originarse en los cruces, entre la calle resultante
del cubrimiento del torrente y las que atravesará.
Tiempo al tiempo).
Punto 3. Propuesta de resolución de los grupos municipales
PP y AIPC para la mejora del transporte público entre
S´Illot – Porto Cristo, Calas de Mallorca y
Cala Murada.
Fue el Sr. Gomila de AIPC quien defendió la propuesta
alegando que todos hablamos de deficiencias en el transporte
y especialmente con respecto a las núcleos de la
costa. Dijo que los horarios establecidos por el transporte
existente no permiten que muchos estudiantes puedan utilizarlo
para venir a estudiar a Manacor y han de ser los padres
los que los acompañen. Dijo haberse entrevistado
con los responsables de AUMASA y haber recibido la respuesta
de que: “un bus antes de las 8 no podía ser.
AUMASA no mueve por sí sola nada”.
El PSOE dijo que darían soporte a esta propuesta.
Los argumentos puestos son los mismos que ellos expusieron
en una moción del 2006 a la que no se le dio soporte.
Por el Bloc, el señor Llodrá dijo que también
darían soporte. Además quiso poner sobre el
debate una reflexión: “Vivimos en un mundo
injusto donde ha habido gobiernos que han permitido prácticas
corruptas. AUMASA ha recibido, a lo largo de muchos años,
la concesión y la renovación de la concesión
a pesar de los perjuicios que esta empresa ha causado a
los vecinos de Manacor”. No obstante, siguió
diciendo, a esta empresa se le ha dejado todo bien atado
para que continúe con la concesión. “El
PP, dijo, ha dejado a esta empresa todo (sus derechos) cerrado
como a los colegios del OPUS DEI”.
La señora Julve, por ALM-UM dijo darían también
soporte a esta propuesta, aunque “nos sorprende que
cuando gobernaba en el Govern el PP casi no le pedían
nada y ahora todo es pedir”, “pero pedimos que,
además, las paradas del bus tengan marquesinas para
que no se mojen los estudiantes cuando llueva”.
El señor Gomila de AIPC dio las gracias por el apoyo
anunciado por todos. Puntualizando que “los defectos
de las paradas no vienen de ahora”.
Votación:
Se aprobó por asentimiento.
Punto 4. Propuesta del Grupo Municipal Socialista para la
mejora de los servicios que ofrece la SAM y propuestas para
aumentar sus ingresos.
El PSOE dijo que su moción era porque querían
que la SAM (Sociedad Anónima de Manacor) funcione.
Hay rumores, dijeron, de que no funciona y lo querían
mejorar. Dijo que ni siquiera se han colocado placas para
señalizar donde están los parking. Por otra
parte se han pedido más aparcamientos en la zona
de Salvador Juan y no se han utilizado los existentes.
Por el Bloc, el señor Llodrá dijo que los
puntos uno y dos que contiene la moción presentada
por el PSOE ya fueron aprobados al ser incluidos en una
propuesta del Bloc en un pleno anterior. En cuanto al tercer
punto de la moción del PSOE le gustaría le
aclararan su contenido.
Por el PSOE se dijo que “se hizo mucha inversión
en aparcamientos y está mal aprovechada”. Toma
la palabra otro miembro del PSOE para pedir “si puede
ser que se retiren los puntos uno y dos y se deje a debate
el tres”. (es decir, una vez más se improvisa
con el “collage” consistente en el arte de “recortar
y pegar”).
El secretario dice que sí, que se puede y se deja
a debate únicamente el punto tercero.
La señora Julve de ALM-UM dice va a dar su opinión
sobre el punto tercero. “Defendemos el punto tercero.
SAM tiene pérdidas en más del 50% y, legalmente,
debería disolverse”. Al concejal Rossello le
pide haga una auditoría a esta sociedad. “Donde
se vea se producen los problemas se han de poner soluciones”.
El señor Rossello, del PP, dice que el pleno no es
solamente el competente para hablar de la SAM. La SAM tiene
un Consejo de Administración “y a eso me reitero”,
dijo. “El Consejo de Administración está
estudiando el asunto. Creemos no es el momento de tratar
ahora el asunto de la SAM”.
El señor Amer de AIPC dijo “primero ha de aprobarse
en el Consejo de Administración y después
en el Pleno”.
Por el PSOE se pide al señor secretario diga si el
Pleno es competente o no para tratar este tema, es decir,
para discutir este tema”.
El secretario manifiesta que la SAM y el Pleno no deben
tener intereses contrapuestos. En definitiva, el Pleno es
competente para debatir este tema pero no para condicionar
los ingresos, vino a decir.
Por el PSOE se insiste en que ellos presentaron esta moción
en marzo y no va a ser hasta el seis de mayo cuando la SAM
tiene convocados a sus miembros del Consejo para tratar
este tema. El PSOE cree que el Pleno es competente.
El Sr. Rossello del PP se aferra a que el pleno puede ser
competente solamente para debatir.
Por el PSOE dice estar de acuerdo en el sentido de modificar
el punto para que diga que se insta al Consejo de Administración
de la SAM para que estudie la viabilidad de gestionar el
90% de sus ingresos y cualquier otra vía para mejorar.
(De
nuevo se hace uso del “collage”).
(Dado
que la SAM se financia con la recaudación de los
aparcamientos subterráneos y de calle, así
como con las multas por aparcar sin ticket y, al parecer,
no le alcanza ni para el papel usado en las multas, ya sería
hora de que se revisase de una vez por todas todo lo relacionado
con las formas de aparcar y licencias. No hace falta ser
un pícaro de las rondallas para ver que en muchos
portales de garaje hay colocadas placas falsas que no pagan
un céntimo por ellas. Y por ahorrar ahorran hasta
el número de control de las placas. Además
hay colocadas placas entre dos puertas contiguas de garaje
sin que te puedas fiar si el permiso es para la puerta de
la derecha o para el de la izquierda. Cumplen el fin, como
en las ofertas, “dos puertas por una”. En el
argot informático se soluciona “haciendo una
barrida” de todo lo falso y confuso. No hace falta
ser tampoco “El Lazarillo de Tormes” para ver
que, con un bote de pintura amarilla, algún dueño
de puerta de garaje con placa, puede marcar una línea
amarilla, no sólo en la calzada de su costado, sino
en la de enfrente, aunque la anchura de la calle sea considerable,
impidiendo aparcar a ambos lados. Todo ello como si el vehículo
a introducir en el garaje fuese un autobús de AUMASA.
Mas, si el local de garaje es pequeño y solamente
permite la estancia de un vehículo y el dueño
tiene dos, nada le impide usar el frontal de la raya amarilla
para aparcar su segundo coche. Como, en este caso, el dueño
del garaje no llama a la policía urbana denunciando
que un vehículo obstruye la salida de su garaje,
allí permanece su segundo coche aparcado. Si el vehículo
fuese ajeno, a su dueño le montan el día.
Además se habría de mirar el aspecto social
de los aparcamientos de pago. Nadie del centro los usa.
Tienen su propio garaje y no gastan en tickets. Son la gente
de barriada, los del Serralt, los de Sa Torre, etc., los
que, cuando han de ir hacer alguna gestión, por ejemplo
a oficinas del propio Ayuntamiento, y se desplazan con vehículo
habiendo de aparcarlos previo pago. Los barrios no suelen
ser la clase de economía más alta. Los miembros
del Ayuntamiento deberían saberlo y tomar medidas
sociales al respecto).
Votación:
Aprobado por unanimidad.
Punto 5. Propuesta de resolución del grupo municipal
ALM-UM para la redacción de un proyecto de embellecimiento
de la travesía urbana MA15 y otras actuaciones.
La señora Julve por ALM-UM afirma que, pese a las
promesas electorales llevadas por partidos en su campaña,
la necesidad de arreglar la travesía de la carretera
Palma-Artà por Manacor y las calles colaterales a
la misma sigue siendo de actualidad y necesaria. Esta travesía
contiene áreas comerciales y de servicios muy variadas.
Es una travesía que reúne cualidades para
ser una fuente de riqueza. Si las empresas, dijo, se deben
modernizar varias veces a lo largo de su vida, también
deben modernizarse las calles donde están ubicadas.
Se sabe, puntualizó, que crear una calle peatonal
resulta ser una cosa muy buena, aunque dijo no pedir la
peatonalización de dicha travesía pero sí
un embellecimiento de la misma. Dijo también: “nos
hemos reunido con varios vecinos y con el Director de Carreteras
para saber, de primera mano, qué se puede hacer.
Se nos dijo que sigue siendo esta travesía un tramo
con mucho tránsito y circulación. Que el tramo
central pertenece al Consell y las laterales son las urbanas.
En conjunto se puede crear un tramo homogéneo”.
Por el PSOE se dijo darían soporte. Que era cierto
que se había oído hablar de construir un boulevard
pero que en Manacor, estaba comprobado, que cuesta mucho
hacer propuestas de futuro.
Por el BLOC, el señor Gayá dijo también
darían soporte a la moción. “A mi también
me han hecho llegar comerciantes de la zona que se modernice
la travesía”.
El alcalde señor Pastor dijo que “coincidimos
casi en todo, pero con una diferencia muy importante. Nosotros
pedimos que la financiación la haga el Consell y
usted, señora Julve, pide que lo asuma el Ayuntamiento”.
Pide se modifique la moción. Se trata de una zona
donde en el lado de enfrente hay servicios y en el derecho,
viviendas aunque en los locales de debajo de los edificios
haya comercios, dijo
Por ALM-UM la señora Julve contesta: “ustedes
apelan a la coherencia y a la seriedad. Los comerciantes
nos han dicho que ni siquiera se han reunido con ustedes.
Creemos que el Ayuntamiento de Manacor no tiene el dinero,
dos millones de euros, para hacer este proyecto, pero sí
debe tener prioridades. Casi un millón de euros se
gastó el Ayuntamiento en adquirir Can Bauza y ahí
está, sin utilidad alguna”.
El señor Gayá del Bloc, dice que quizá
se haya adelantado su grupo en anunciar su voto a favor
ya que no consideran que deba ser sólo el Ayuntamiento
quien pague. Para contar con fondos se puede empezar por
reducir los gastos de personal de los concejales, dijo,
no sin cierta intencionalidad.
El señor Pastor, alcalde, dijo a ALM-UM: “si
tuvieran ganas que esta moción se apruebe, usted
señora Julve, la hubiera presentado de otra manera”.
Además pidió se retire lo de que no se hubiera
reunido el equipo de gobierno con los comerciantes. Más,
les dijo, “me consta que a los comerciantes les gustaba
que no presentasen ustedes esta moción”. Remató
diciendo que “el equipo de gobierno del Ayuntamiento
le dice que no la podemos financiar”.
Por parte de ALM-UM, la señora Julve responde: “usted
es el alcalde de Manacor y como tal fue al Consolado del
Mar a entrevistare con el Presidente del Govern y pudo y
puede pedirle lo que corresponda”. El Ayuntamiento
de Manacor no invierte nada. “Dote de una partida
específica el proyecto y, con ello, vaya a pedir
el resto”.
Votación:
SI: ALM-UM + PSOE + BLOC
NO: PP + AIPC
La moción
fue desestimada, por tanto.
Punto 6. Propuesta de resolución del grupo municipal
ALM-UM para la inmediata puesta en funcionamiento de las
instalaciones del centro de tecnificación de tenis
de Manacor.
Por ALM-UM la señora Julve dice que esta moción
está presentada el 26-3-2008 cuando ya ha finalizado
o casi finalizada la primera fase del Centro de Tecnificación
de Tenis. La segunda fase no será inmediata pues
no hay presupuesto para ello. “Por eso, cuanto antes
se ponga en funcionamiento la primera fase en actividad
mejor”. Pide que el ayuntamiento colabore facilitando
el final de obra, abastecimiento de agua y demás”.
Por el PSOE dijo darían igualmente soporte a esta
propuesta. “Las pistas a disposición de los
ciudadanos, se deben abrir”.
El alcalde, señor Pastor, dijo a ALM-UM. “¿No
pensarán que el Consell nos pedirá demos licencia
de actividad cuando el Centro de Tecnificación no
tiene actividad? No entendemos esta moción. No hay
ni siquiera vestuarios. Nosotros cedimos unos terrenos para
que el Consell hiciera un complejo. Que nos llame el Consell
y acordaremos cómo se puede poner en funcionamiento.
En diciembre me reuní con la Consellera y me dijo
que en quince días me daría respuesta y aún
no lo ha hecho. Es un error no acabar el Centro de Tecnificación.
No se han hecho bien las cosas. Se ha modificado el proyecto
y se pierde una gran oportunidad”.
Responde la señora Julve por ALM-UM. “¿Votará
o no a favor de esta moción? Usted se equivocó
al tratar este tema. Lo han personalizado en una única
persona y debe ser para todos los ciudadanos. No le quepa
duda, se harán vestuarios”.
Alcalde señor Pastor: “Yo no doy lecciones.
Yo tengo un criterio claro. Este equipo del Govern no ha
presentado ningún proyecto nuevo para Manacor. Ya
me gustaría que lo hiciera. (Llegado a este momento
y siendo las 22,59 horas, el señor Gayá del
BLOC interrumpe al alcalde y éste se enfada a la
vez que le llama la atención al señor Gayá
“por no ser la primera vez que lo hace”).
Por ALM-UM la señora Julve reitera al alcalde. “Usted
se ha tomado esto como algo muy personal. Usted sólo
hizo un proyecto para una persona nada más. Usted
quería un director de primera y no le gusta que pueda
ser otra persona. Se proyectaron pistas sin gradas. Las
cosas han cambiado y usted ha de consensuar y no decidir
solo” Dijo también que los partidos actualmente
en los gobiernos han reconocido a Rafael Nadal como deportista
de elite, y le han concedido la correspondiente medalla.
Votación
SÍ por asentimiento.
Punto 7. Se trató de la aceptación de renuncia
al cargo de regidor y renuncia del correspondiente puesto
del cuarto y quinto candidato de la lista electoral de ALM-UM.
El renunciante,
el hasta ese momento concejal Miguel Ángel Grimalt,
lo hizo con unas palabras de agradecimiento por el honor
que supuso su elección, con recuerdo a Miguel Riera,
a lo apasionado de los debates, tanto en plenos como en
comisiones y con la voluntad de no haber ofendido a nadie,
disculpándose ante quien hubiera podido sentirse
ofendido. Fue su nombramiento como Consell de Medio Ambiente
del Govern y el trabajo que acarrea lo que le impide seguir
como concejal, pues no podría realizar su tarea como
le gustaría Alabó a sus compañeros
de estos cinco años y a Xisco, el futuro sustituto.
“Soy un enamorado de Manacor” remarcó.
Tomaron
la palabra después, y por este orden, los concejales
Amer por AIPC, Julia por el PSOE, Gayá por el BLOC,
Julve por ALM-AM y Pastor por el PP. Todos en el sentido
alagador y sin reproche alguno a la labor del concejal renunciante.
Punto 8. Se presentó una moción de urgencia
por el equipo de gobierno.
Primero se debía aprobar si se admitía su
entrada de urgencia o no. Se aprobó que sí.
La defendió
el concejal de urbanismo señor Amer de AIPC. El tema
era que existe un convenio entre Ayuntamiento y Govern de
Baleares sobre cartografía. Manacor había
sido un municipio pionero en Baleares en cartografía.
Por dicho convenio se compartirían datos que el Ayuntamiento
facilitaría al Govern y éste actualizaría,
lo que se solicitaba se aprobase.
Votación:
Fue aprobado por asentimiento
Punto 9. Se trata de una propuesta de la alcaldía
presentada por urgencia.
El señor Amer tomó la palabra y comenzó
a explicar en qué consistía, hasta que se
le advirtió que primero debía aprobarse si
se entraba de urgencia o no. Se aprobó sí.
Trató
de explicar cuál era el problema y, a decir verdad,
ni los grupos de la oposición ni los espectadores,
yo entre ellos, lo entendimos. Parece ser, que hace unos
años el Ayuntamiento y el Consell convinieron en
que unas obras determinadas, dos en concreto: colector fluvial
zona norte y remodelación obras en Porto Cristo,
serían subvencionadas por el Consell.
Las obras acabaron en su día y fueron pagadas por
el ayuntamiento sin haber recibido el importe de las subvenciones.
Subvenciones que, al parecer no se han recibido todavía,
a pesar de haberse realizado y pagado hace muchos años.
No al principio, sino después de muchas vueltas,
parece ser que el Ayuntamiento de Manacor ha recordado al
Consell el asunto y solicitado el envió de las subvenciones.
El Consell ha contestado por escrito que se REVOCABAN las
subvenciones. (Los motivos que constan en el escrito de
revocación no son leídos por el Sr. Amer,
lo que hace más incomprensible el asunto. Tampoco
dice quién o quiénes han cometido los errores
ni si son por acción o por omisión, lo que
hace más incomprensible la forma de controlar o hacer
funciones correctas). Se habla que al ver la respuesta de
revocación del Consell se han puesto manos a la obra
para recurrir la revocación pero sin indicar con
qué argumentos. Se habla de que no se hallan los
expedientes pero no se dice quién los debía
conservar y revisar. El señor Amer se centra en que
el Consell ha actuado de una forma no habitual ya que antes
siempre les llamaban por teléfono para anticiparles
la revocación y era cuando, de una forma y otra se
paraba la revocación. Ahora no, ahora el Consell
ha revocado las subvenciones por escrito y ha causado un
gran problema al Ayuntamiento de Manacor. El señor
Amer invoca a los otros grupos que apoyen la propuesta “ya
que están en juego los intereses del Ayuntamiento
y nadie lo puede permitir”
Por el PSOE se dice “no sabemos nada de este tema.
No daremos soporte. Parece que técnicos del Ayuntamiento
y del Consell no se ponen de acuerdo. Ambos técnicos
deben ponerse de acuerdo. El tema no lo entendemos ni cómo
se ha producido”.
El señor Gayá por BLOC dice: “no lo
entendemos. Parece que hay incumplimientos”.
El señor Pastor, aprovechando que casi son las doce
de la noche, deja en la mesa la propuesta para aclararla
en comisión y dar por finalizado el pleno.
(La
verdad es que me gustaría saber quién es el
máximo responsable de que el expediente no se confeccionase
y que el tema durmiera en los cajones. También cuáles
son las causas alegadas por el Consell como motivadoras
de la revocación de las subvenciones. No nos dejen
en ascuas por favor). |