06.03.08

Vecinos de Vilafranca, Manacor, Montuiri y Algaida aseguran perdidas del 10%

Vecinos de Algaida, Montiuri, Vilafranca y Manacor denuncian que “el retraso de los pagos desde el Consell de Mallorca por las expropiaciones para realizar el desdoblamiento de la carretera Palma-Manacor, ha supuesto una perdida del 10% de su dinero”. Si bien el Consell les ha prometido pagar los intereses de retraso, estos porcentajes legales “nunca superan los 1,5 puntos, cuando la inflación del dinero esta al 4% como mínimo”. Según nuestras cuentas matizan “si en casi 4 años que se nos expropio, la inflación del dinero supera el 16% y los intereses legales están en el 6% si sumamos los 4 años a razón del 1,5%. Se puede comprobar el déficit del 10%”.
La familia de Margalida Bauza de Vilafranca asegura que “nos expropiaron en 2004 y nos dijeron que nos pagaban una señal del 20% para la ocupación y el resto, el otro 80%, nos lo pagarían como máximo después de 6 meses de la inauguración (la cual se produjo en diciembre de 2006). Esperamos los pagos tanto nuestra familia como otras muchas de Vilafranca desde julio de 2007, porque damos de moratoria los 6 meses que nos dijeron los técnicos de la conselleria insular de Obras Publicas”.
En Manacor ocurre lo mismo. Al menos una docena de expropiados se pregunta cuando cobraran su dinero, el cual suma una media por familia de entre 20.000 euros y 50.000 euros. La familia Barceló como portavoz de los afectados de Manacor asegura a este rotativo que “ahora el dinero nos hace falta porque hicimos proyectos contando con los ingresos de las expropiaciones. Nos falta por cobrar más de 80% y nos dijeron en 2004 que para 2007 como máximo el expediente de pagos estaría concluido. Pedimos a Francina Armengol, ahora presidenta del Consell, que pague lo que debe”.
El Director Insular de Carreteras, Gonzalo Aguiar, aseguro a este rotativo en denuncias anteriores sobre el mismo tema (la morosidad del Consell) que “los expropiados no tenían que pasar pena, porque el expediente seguía su curso satisfactoriamente y además los intereses de demora se pagarían desde el mismo día de la ocupación de la finca”.
Según Aguiar primero se habían pagado las ocupaciones, luego todas las propiedades urbanas afectadas por la carretera y después se pagarían la tierra.