01.04.09 - Arran de la visita que vàrem realitzar la passada setmana, diferents representants tant dels grups polítics com d’associacions de veïns i comerciants i les declaracions que hi ha hagut al respecte, voldria fer-vos arribar la meva visió particular.

Primer de tot, fer constar que l’atenció rebuda va ser excel•lent, amb tota classe d’aclariments sobre l’evolució que havia tingut la implantació del tren-tram a la ciutat d’Alacant i el tramvia a València. En aquestes ciutats hi havia trossos, on ja existia un tren convencional que xapava la ciutat perquè estava tancat dins una barrera, com la que tenim a l’entrada del tren que arriba de Palma i altres trossos on no hi passava el tren.

La instal•lació en aquesta ciutat del tren-tram va suposar eliminar les barreres (no hi ha tanques que separin les vies de la resta de la ciutat) i fer arribar el tren a d’altres barriades que no en tenien i, al contrari de xapar la ciutat, va ajudar a tornar-la unir.

Es varen eliminar les barreres existents i comunicar barriades amb transport públic, al principi és cert que també hi va haver reticències per part dels veïns, però una vegada instal•lat el tren, tothom n’està alabat. Així ens ho comunicaren des de la Direcció General de Transports d’Alacant i de la Generalitat Valenciana. D’altres comunitats de veïns de la ciutat, demanaven que fessin arribar el tren a les seves barriades (vull fer constar que el govern de la Generalitat Valenciana i d’Alacant son del PP i que fan una gran aposta pel transport públic).

El tren –tram es un sistema de tramvia que circula per l’interior de la ciutat, sense cap tipus de barrera que impedeixi el pas per damunt les vies i que quan surt de la ciutat funciona com un altre tren agafant velocitat; té una gran capacitat de frenada i d’arrancada, essent així molt més ràpid que el tren que tenim en aquests moments i no fa renou; els encreuaments amb els carrers està regulat per semàfors, que com poguérem comprovar a Alacant funcionen a la perfecció, tenint aturats els cotxes un temps mínim d’entre 15 i 20 segons sense provocar embossaments i regulant la velocitat a la que circulen els cotxes.

Jo vos convidaria a fer una reflexió de la conveniència de la instal•lació d’aquest tren, que crec serà molt positiva per Manacor, la farà realment la capital de comarca que ha de ser, i en cap cas xaparà el poble. Estic a la vostra disposició per donar-vos tota la informació que estigui a les meves mans.

Sebastià Gayà Riera
Regidor PSM-Esquerra-Verds